[汽车之家 新车图解] 全新宝马5系从上市之日起就给我们留下了很深的印象，外观内饰都是全面优于老款5系，在动力方面也有小幅度的优化和升级，另外在高科技配置方面相比老款也有了不小的进步，但今天我们给大家带来的是全新宝马5系的低配车型528Li 上市特别版，那它的性价比表现究竟如何，让我们一起来看看。
● 全文总结：
总的来说，全新宝马5系的低配车型定价比较合理，另外外观内饰在大体上和530Li并没有什么明显的差别，依旧是逼格满满，这点很让人满意。在配置方面，基本上常用的那些配置它也都有，如果有更高的要求还可以选择选装件进行个性化定制。和同级别车型相比全新5系在车身尺寸和动力上都有优势，也就是在配置上小败给了奔驰E级低配车。但就528Li 上市特别版和530Li 领先型的对比来看，虽然530Li要贵出2.9万元，但换来的配置确实实打实的，像全景天窗、后排座椅电动调节、12.3英寸液晶仪表盘、10.25英寸中控触摸屏幕，基本上一应俱全，所以就这两款车型来看530Li 领先型的性价比要高一些，比较值得推荐。（文/图 汽车之家 房垲程）
| 车型图片 | |
| 基本参数 | 宝马5系 2018款 528Li 上市特别版 |
| 厂商指导价 | 44.99万 |
| 全国4S最低价 | |
| 厂商 | 华晨宝马 |
| 级别 | 中大型车 |
| 上市时间 | 2017.06 |
| 发动机 | 2.0T 224马力 L4 |
| 变速箱 | 8挡手自一体 |
| 长*宽*高(mm) | 5087*1868*1500 |
| 车身结构 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h) | 245 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.4 |
| 实测0-100km/h加速(s) | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | - |
| 实测油耗(L/100km) | - |
| 工信部综合油耗(L/100km) | 6.4 |
| 实测离地间隙(mm) | - |
| 整车质保 | 三年或10万公里 |
| 车身 | 宝马5系 2018款 528Li 上市特别版 |
| 长度(mm) | 5087 |
| 宽度(mm) | 1868 |
| 高度(mm) | 1500 |
| 轴距(mm) | 3108 |
| 前轮距(mm) | - |
| 后轮距(mm) | - |
| 最小离地间隙(mm) | - |
| 整备质量(kg) | 1660 |
| 车身结构 | 三厢车 |
| 车门数(个) | 4 |
| 座位数(个) | 5 |
| 油箱容积(L) | 68 |
| 行李厢容积(L) | - |
| 发动机 | 宝马5系 2018款 528Li 上市特别版 |
| 发动机型号 | - |
| 排量(mL) | 1998 |
| 排量(L) | 2.0 |
| 进气形式 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L |
| 气缸数(个) | 4 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | - |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径(mm) | - |
| 行程(mm) | - |
| 最大马力(Ps) | 224 |
| 最大功率(kW) | 165 |
| 最大功率转速(rpm) | 5200-6500 |
| 最大扭矩(N·m) | 310 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1400-5000 |
| 发动机特有技术 | - |
| 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝 |
| 缸体材料 | 铝 |
| 环保标准 | 国V |
| 变速箱 | 宝马5系 2018款 528Li 上市特别版 |
| 简称 | 8挡手自一体 |
| 挡位个数 | 8 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 宝马5系 2018款 528Li 上市特别版 |
| 驱动方式 | 前置后驱 |
| 前悬架类型 | 双叉臂式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 车轮制动 | 宝马5系 2018款 528Li 上市特别版 |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 245/45 R18 |
| 后轮胎规格 | 245/45 R18 |
| 备胎规格 | 无 |
| 内部配置 | 宝马5系 2018款 528Li 上市特别版 |
| 真皮方向盘 | ● |
| 方向盘调节 | 上下+前后调节 |
| 方向盘电动调节 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘换挡 | - |
| 方向盘加热 | - |
| 方向盘记忆 | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● |
| 全液晶仪表盘 | - |
| HUD抬头数字显示 | ○ |
| 内置行车记录仪 | - |
| 主动降噪 | - |
| 手机无线充电 | - |
| 座椅配置 | 宝马5系 2018款 528Li 上市特别版 |
| 座椅材质 | 真皮 |
| 运动风格座椅 | - |
| 座椅高低调节 | ● |
| 腰部支撑调节 | ○ |
| 肩部支撑调节 | - |
| 主/副驾驶座电动调节 | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度调节 | ○ |
| 第二排座椅移动 | - |
| 后排座椅电动调节 | ○ |
| 副驾驶位后排可调节按钮 | - |
| 电动座椅记忆 | ● |
| 前/后排座椅加热 | 前○ / 后○ |
| 前/后排座椅通风 | - |
| 前/后排座椅按摩 | - |
| 第二排独立座椅 | - |
| 第三排座椅 | - |
| 后排座椅放倒方式 | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 可加热/制冷杯架 | - |
| 多媒体配置 | 宝马5系 2018款 528Li 上市特别版 |
| GPS导航系统 | ● |
| 定位互动服务 | ● |
| 中控台彩色大屏 | ● |
| 中控台彩色大屏尺寸 | 8.8英寸 |
| 中控液晶屏分屏显示 | - |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 手机互联/映射 | - |
| 车联网 | ● |
| 车载电视 | - |
| 后排液晶屏 | - |
| 220V/230V电源 | - |
| 外接音源接口 | USB |
| CD/DVD | 单碟CD |
| 扬声器品牌 | (选装HarmanKardon哈曼卡顿) |
| 扬声器数量 | 8-9喇叭(选装≥12喇叭) |
| 灯光配置 | 宝马5系 2018款 528Li 上市特别版 |
| 近光灯 | LED |
| 远光灯 | LED |
| LED日间行车灯 | ● |
| 自适应远近光 | - |
| 自动头灯 | ● |
| 转向辅助灯 | ● |
| 转向头灯 | - |
| 前雾灯 | ● |
| 大灯高度可调 | ● |
| 大灯清洗装置 | - |
| 车内氛围灯 | ○ |
| 玻璃/后视镜 | 宝马5系 2018款 528Li 上市特别版 |
| 前/后电动车窗 | 前● / 后● |
| 车窗一键升降 | 全车 |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● |
| 后视镜电动调节 | ● |
| 后视镜加热 | ● |
| 内/外后视镜自动防眩目 | 内● / 外○ |
| 流媒体车内后视镜 | - |
| 后视镜电动折叠 | ● |
| 后视镜记忆 | ● |
| 后风挡遮阳帘 | - |
| 后排侧遮阳帘 | - |
| 后排侧隐私玻璃 | - |
| 遮阳板化妆镜 | ● |
| 后雨刷 | - |
| 感应雨刷 | ● |
